• Né le 11 Décembre 1917 à Hambourg.
• Tué au combat le 9 Août 1942 près du lac de Limen (Léningrad).

Oberleutnant

102 victoires   - 300 missions

Max-Hellmuth Ostermann entre dans la Luftwaffe en Mai 1937. Une fois sa formation de pilote terminée, il intègre le 1./ZG1 , unité volant sur le chasseur lourd Me Bf 110 . Ostermann participe à l'invasion de la Pologne mais il ne se sent pas à l'aise au commande du bimoteur. Du fait, en Avril 1940, il est transféré au 1./JG21 et ses Bf 109 E .

Ostermann remporte sa première victoire le 20 Mai 1940 lors de la Campagne de France en abattant un MS 406 . Puis une deuxième le 26 du même mois. Le 6 Juin, le 1./JG21 est redésigné 7./JG54 et Ostermann participe ensuite à la Bataille d'Angleterre où il remporte six nouvelles victoires.

En Avril 1941, Ostermann est envoyé dans les Balkans et le 6 du mois, il abat un Bf 109 yougoslave au dessus de Belgrade. Le JG54 prend ensuite position sur les bases à l'Est de l'Europe en préparation à l' Opération Barbarossa . Au déclanchement de l'invasion, Ostermann participe aux combats avec le Groupe d'Armée Nord en direction de Léningrad. Ses premières victimes russes tombent le 23 Juin, deux bombardiers SB-2 . Le 4 Septembre 1941 il reçoit la Ritterkreuz pour l'ensemble de ses 29 victoires aériennes. En Novembre 1941, Ostermann est transféré au 3./JG54 et termine l'année avec un score de 44 victoires.

Son 50e succès arrive le 20 Janvier 1942 et deux mois plus tard, Ostermann a 70 appareils ennemis à son tableau de chasse. Durant cette période, il est promu Staffelkapitän du 8./JG54 en Février et reçoit les Eichenlaub le 12 Mars 1942. Le 10 Mai, alors qu'il vient de descendre un MiG-3 soviétique, Ostermann est à son tour abattu et s'en sort sans égratignures. Deux jours plus tard il devient le 7e pilote à atteindre la barre des 100 victoires mais durant le combat, il est lui-même abattu à bord de son Bf 109 F-4 ( W.Nr. 13 125 ) " Schwarz 1 ". Blessé au bras et à la cuisse, c'est sur son lit d'hôpital qu'il reçoit les Schwerten le 17 Mai 1942. Après un longue convalescence, Ostermann retourne au front en Août.

Le 9 Août 1942, Ostermann à bord de son Bf 109G-2 ( W.Nr. 10 438 ) " Schwarz 1 " obtient sa 102e et dernière victoire lorsqu'il abat un chasseur Curtiss P-40 . C'est alors qu'un groupe de LaGG-3 sort alors de la couverture nuageuse et touche l'appareil d'Ostermann au niveau du cockpit. Max-Hellmuth Ostermann est abattu et tué près du lac de Limen dans la région de Léningrad.

( Me Bf 109 E-4 de Max-Hellmuth Ostermann - 7./JG54 - Amsterdam-Schiphol, Hollande 1940)

(sources images : Asisbiz )

( Me Bf 109 F-2 de Me Bf 109 E-4 de Max-Hellmuth Ostermann - 7./JG54 - Russie Septembre 1941)

(sources images : Asisbiz )

( Me Bf 109 F-4 de Max-Hellmuth Ostermann - 8./JG54 - Russie Mai 1942)

(sources images : Asisbiz )

( Me Bf 109 G-2 de Max-Hellmuth Ostermann - 8./JG54 - Relbitsy, Russie Août 1942)

(sources images : Asisbiz )